電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。

軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數并保證其回轉精度。

按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。

滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油六大件組成。簡單來說，只要具備外圈、內圈、滾動體就可定義為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

電機軸承過熱原因分析及應對措施：

常見故障

產生原因

排除方法

裝配軸承不合理

裝配軸承時偏斜，導致軸承內外圈邊沿不在同一平面上，端蓋合不平，造成軸承發熱

平穩裝配，保證軸承裝配精度

缺油和加油過多

軸承長期運轉，內部的潤滑油逐漸減少，以至潤滑油不夠，增加摩擦。軸承缺油時“擦擦”聲和輕微的“骨碌”聲，引起的發熱現象，如發現得早，加油后即可改善，如缺油時間較長，軸承可能損壞。加入新油時，油脂加至軸承三分之二為好。潤滑油過多，使軸承室溫度高，潤滑油受熱膨脹而發熱

注油量要合理，經常檢查，以防止缺油或加油過多，并檢查油的質量，切忌有硬的雜質

皮帶過緊或聯軸器裝置不平

皮帶過緊和聯軸器裝置不平，這兩種原因都是增加軸承的負荷而發熱。如果空轉時軸承不發熱，帶負荷時溫度增加很多必須調整皮帶和校聯軸器。因為在正常的情況下空轉時不發熱的軸承帶負荷轉動時也不會發熱。另外裝置不平衡、沒有校準、轉動時振動、振動劇烈時軸承也會發熱。

調整裝置中的皮帶松緊度或調整聯軸器水平，消除機器運轉中產生震動的因素

軸承損壞或使用時間過久

軸承損壞會使用時間過久均會導致軸承發熱

更換軸承

軸承位磨損

采用索雷碳納米聚合物材料快速修復

軸承室磨損

軸承與軸之間出現配合間隙

軸承座與軸承間隙增大，軸承外圈轉動

電機軸承位、軸承室磨損和出現配合間隙是導致軸承發熱的一大主要因素。目前，國內修復電機軸承位、軸承室磨損的主要方法為電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等，這些修復工藝的出現在推動技術工藝改進與發展的同時，又因復雜的工藝條件和現場環境而受到限制，尤其是在面對一些突發緊急、設備龐大、拆卸復雜等的設備問題，這些工藝顯然是心有余而力不足的。

基于上述所述，電機軸軸承位、軸承室（電機端蓋）修補新工藝-索雷工業碳納米聚合物材料修復技術的出現與普及大大開拓了設備管理者的思路和眼界。索雷技術來源于美國，一直服務于軍方和航空領域。被成功引進后在設備的在役再制造與高端再制造領域發揮了重大作用，尤其是在現代化的生產企業自動化程度高、連續生產要求高的背景下，及時、快速、低成本、環保等方面體現出了明顯優勢。

索雷碳納米聚合物技術：

索雷碳納米聚合物材料是在碳納米管、石墨烯等先進材料的基礎上研制而成，各組成材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。

索雷技術優點：

1、索雷碳納米聚合物材料技術可以根據軸頭磨損的實際工況環境采取不同的修復工藝，如：機加工修復、模具修復、部件對應關系修復等，大多數情況下可實現現場修復；

2、轉速在1000轉以下的可以采取現場模具修復、四邊定位法修復、使用刮板分次修復等免拆卸修復工藝，減少停機停產，降低工人勞動強度；

3、自主修復提高一線工人的操作技能，彌補了企業外協的經濟損失，使企業人力資源得到最大限度的發揮；

4、修復時間短，第一時間修復確保了設備正常運行，可以很好的減少設備的庫存，往往更換設備的時間就可以采取索雷進行修復；

5、使用壽命95%情況下超過新設備使用壽命，是傳統修復費用的1/5--1/10；

6、對修復厚度沒有要求，不會產生應力；

7、轉速較高的情況下可以采取機加工的方法修復，材料可以車銑刨磨機加工；

8、產品不斷升級。